观车 · 论势 || 绿色转型不容停歇,氢能汽车或遇利好
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有别于传统核电堆型,“玲龙一号”采用模块化、一体化、小型化等先进革新型技术。“别看它的厂房小,但它与大堆一样‘五脏俱全’,相关设备与功能一样不少。”曾启明说,“玲龙一号”的建造成本随着空间缩小而降低,可根据市场需求灵活组合,满足不同的功率需求。“玲龙一号”部署灵活,用途广泛,能实现电、热、水、冷、汽联供,可在工业发展、热电联供、城市供暖、海水淡化等场景运用。
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